Boitier de direction, démontage/remontage

jeudi 4 juillet 2013.
 
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Biellettes de crémaillère avec rotule

Avec ce système de réglage par vis et rotule vissée sur la crémaillère ( et non au 1/2 tour près comme à l’origine ), on entre enfin dans le XXéme siècle !

Mais il y a un piège : le blocage des rotules vissées dans la crémaillère : idéalement il faudrait une clé crénelée mais de toutes façons, utiliser du Loctite rouge, car elles ont tendance à se desserrer.Et comme la rotule est cachée sous le soufflet, il n’est pas évident de détecter ce phénomène.Comme le filetage est assez long, le train avant prendra de plus en plus d’ouverture et le problème se manifestera donc, heureusement, avant de devenir critique.

Avant de quitter le sujet, on pourra regarder l’article sur les tirants de chasse et le renfort de support de boitier de crémaillère.

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