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Pourquoi ? Pour l’inspecter à la recherche de débris suspects éventuels.
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C’est une operation de routine en aviation, et pour nous surtout lors du rodage d’un moteur reconstruit.
La scie à métaux/disqueuse bien sur est efficace mais les débris produits risquent de fausser l’analyse.
D’où cet "ouvre-boite" très pro mais bricolable à partir d’un coupe-tube de plomberie.
On peut se contenter d’un goujon de diamètre proche, et même sans pas de vis.