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• > Injection pour Alpine A110 1600S

  17 novembre 2019, par guynux

  Décidément vous faites des choses formidables ! Je suis admiratif. Cependant, comme je suis novice dans pas mal de domaines, j’ai quelques questions à vous poser :
    Quels sont ces injecteurs que vous installez dans des Weber ?
    Ce système informatique serait-il capable de piloter une injection existante celle d’un moteur K4M par exemple ?
    L’AEPL serait-il, lui aussi capable de piloter l’allumage de ce même moteur ? D’avance merci pour vos réponses. Guy.

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  • > Injection pour Alpine A110 1600S

    17 novembre 2019, par Philippe Loutrel

    Merci Guy de tes appreciations !

    — Ces faux Weber avec leurs 2 injecteurs sont une possibilité mais je vais monter sur le futur moteur deux classiques boitier double papillons .

    — Si les injecteur de ce moteur sont de 3 ou 10 ohms, pourquoi pas, mais bien sur c’est à vérifier au préalable , par exemple avec le banc d’essais ( voir cet article).

    — L’Aepl-duino est très généraliste : il accepte toute connexion à un capteur Hall. Il existe même une version à 4 bobines pour les 4 cylindres mais cette solution est plus délicate, je tiens à te prévenir.

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• > Injection pour Alpine A110 1600S

  19 octobre 2019, par Philippe Loutrel

  Cher Gégé13821

  Que voici de bonnes idées !!

    pour le temps (time stamps) c’est facile, il suffit d’ajouter celui les cycles et créer une nouvelle colonne. Effectivement ce sera plus facile pour se repérer dans cet océan de données (euh, pardon, DATA pour être tendance)

    encore plus simple pour les températures air et eau

    enfin pour les

  — temps de base (lecture de la table)
  — enrichissement warmup (starter)
  — enrichissement accélération (pompe de reprise)
  — correction température d’air,

  Pourquoi pas ? on a à la fois l’espace de stockage et le temps de le faire car une ligne d’enregistrement ne prend que 1.3ms.

  Merci encore pour toutes ces suggestions basées sur ta solide expérience dans le domaine...

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• > Injection pour Alpine A110 1600S

  18 octobre 2019, par Gégé13821

  Pour le logger.

  Il me parait intéressant d’enregistrer le temps, pour mieux apprécier la rapidité des phénomènes et pour tracer des courbes en fonction du temps.

  Puisque l’espace ne parait pas limité, il est intéressant d’enregistrer les paramètres d’entré du boîtier - température eau, température air, ....... Ces paramètres permettent d’expliquer des écarts entre deux enregistrements avec des conditions différentes.

  Pour les temps d’injection, il est intéressant d’enregistrer les différents paramètres :
    temps de base (lecture de la table)
    enrichissement warmup (starter)
    enrichissement accélération (pompe de reprise)
    correction température d’air,
    .....

  Mais, ce n’est que du détail, l’essentiel est dans la mise au point du dispositif. Bons essais.

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• > Injection pour Alpine A110 1600S

  16 octobre 2019, par nanard289

  Belle progression depuis ton premier projet notamment avec l’utilisation des carbus Weber transformés en porte-injecteurs. Ne nous dit pas que tu as conservé la pompe à essence mécanique d’origine du moteur 1600 ! Coté gestion électronique Régime/Angle papillon, est-il possible de faire également une petite correction avec la dérivée du régime (dR/dT) ? Ma modeste expérience m’a fait remarquer que plus les montées en régimes étaient rapides (cas notamment en 1 ère et en 2 ème) et plus on peut appauvrir un chouia. Bon, on attend maintenant avec impatience le passage au banc d’essais.

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  • > Injection pour Alpine A110 1600S

    17 octobre 2019, par Philippe Loutrel

    Salut Bernard

    non je laisse les faux Weber aux amateurs...

    Bien sur que je garderai la pompe mécanique d’origine, mais en deco seulement (elle l’est déjà, je roule avec une excellente Pierburg électrique, et note que j’ai t’ai épargné la classique marque Moildard quand on parle de pompe...).

    Plutôt que dR/dt, je pense que c’est dTPS/dt qui va déclencher l’equivalent du jet d’une pompe de reprise de carbu au moment d’une acceleration.

    En effet TPS est la position en % des papillons, R, le regime n’étant que la consequence

    Il faudra donc corriger la durée d’injection ( en %) en plus ou en moins suivant le signe de la dérivée.

    C’est pas gagné mais c’est la règle du jeu...

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