Bonjour,

Article très intéressant. Malgré mes deux mains gauches, je vais essayer de fabriquer cette jauge capacitive pour "mieux" mesurer le fuel qui reste dans le réservoir de mon vieux bateau, un voilier fifty équipé d’un moteur de 62cv...

Un petit souci après avoir lu et relu...

Sur la page consacrée au montage de la jauge ( http://a110a.free.fr/SPIP172/article.php3 ?id_article=29 ) vous précisez : "(...) Percer le tube extérieur de plusieurs trous de diam 3 ou 4mm pour que l’essence ne stagne pas entre les tubes quand le niveau baissera. Ebavurer soigneusement l’intérieur du tube.(...)"

alors que sur la page actuelle, vous indiquez : "(...) Pour bloquer l’entrée de débris entre les deux tubes, NE PAS percer plusieurs trous le long de la jauge mais seulement 1 en bas et 1 en haut. Protéger ces trous par du grillage style poulailler, collé à l’epoxy. (...)"

Quelle est la meilleure façon de procéder ? Avec ou sans plusieurs trous ?

Merci d’avance.

AlainS