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Entre les capteurs inductifs ( bobine, 2 fils) et les capteurs à effet Hall ( 3 fils ), on peut se poser la question.
Capteurs inductifs
Ces capteurs sont de la famille " à reluctance variable".
Ils ont été utilisés au début de l’ère des allumages electronique sans vis platinées(par exemple sur les R5 Turbo, ou Bx Citroen).
Principe : un aimant tournant induit une tension dans une bobine fixe, un peu comme un alternateur
Je ne (...)