Bonjour et merci pour la réponse très rapide !!
Effectivement il est intéressant de descendre vers l’assembleur pour la précision mais cela devient plus complexe pour moi. J’ai commencé à regarder le listing mais il y a quand même beaucoup de code pour un débutant. J’apprécie que tu parles d’un "deal" alors que pour l’instant c’est toi qui donne tout.
Comme tu le sais certainement, sur une moto le réservoir est petit ce qui nous oblige à faire le plein souvent. Pour éviter de le faire trop souvent, on attend le dernier moment ce qui accentue encore le problème.
La partie affichage en USART ne semble pas m’intéresser (Je me trompe peut être). Ne pourrait-on pas récupérer les broches en sortie ainsi libérées pour y accrocher les leds supplémentaires ? En ayant plus de leds, on pourrait se passer de la fonction précision (Super bien vue dans le cas d’une auto avec réservoir de 50l) pour les 4l restants. Qu’en penses-tu ?
Laurent
PS : je devrais être sans Internet pendant 4 jours (Week-end prolongé). 4 jours mis à profit pour tenter de réparer cette jauge.