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Notes sur la transformation d’un moteur 1600 en 1800 --par Nanard289

dimanche 23 février 2014 par Philippe Loutrel
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> Notes sur la transformation d’un moteur 1600 en 1800 --par Nanard289

vendredi 17 février 2012

Bonjour Pascal

Pour un amoureux de la mécanique, l’arbre à cames constitue incontestablement l’âme d’un moteur et ses caractéristiques vont majoritairement déterminer son caractère. On comprend donc ton difficile désir de le créer. Félicitations pour le projet de ta future activité et chapeau bas pour l’investissement et les sacrifices consentis. J’admire toujours la détermination et la volonté des quelques uns qui osent affronter les voies difficiles alors que la plupart des gens se contente d’utiliser "les grands chemins" plus aisées. Tous mes vœux de succès t’accompagnent. La France crève de son manque d’entrepreneurs et il convient de saluer ceux qui acceptent de relever les défis ... et les manches de leurs chemises ! Tu m’apprends les vertus du traitement TENIFER ; j’en étais resté à la cémentation et à la nitruration ! La question est où portes tu tes pièces à traiter ? Là encore, c’est pas une activité commune !



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